製品情報
THE 吸気
出来るだけ多くのエアを取り込む！という、吸気チューニングを覆したかもしれない、すぐれもの
「吹き返し」とは4サイクルエンジンでは、吸気バルブが開いて混合気を「吸入」し、吸排気バルブが閉じて「圧縮」を行い「点火と爆発」を実施して
ピストンを押し下げ、排気バルブが開いて「排気」を促す。このタイミングの中の吸気で発生するのが「吹き返し」バルブタイミングの特性上、吸気バルブが閉じる前に
ピストンは圧縮行程に入り上昇していくため、吸気バルブから混合気が戻っていく「吹き返し」が発生する。せっかく吸い込んだ混合気も充填効率が悪化してしまう
これを防ぐのが 「AirMagic」 吸気状態ではフィン状のバルブが開き、アクセルオフではそのバルブが瞬時に閉じる。吹き返しによって逆流しようとする混合気を
フィン状のバルブが閉じることで抑制される
吸気音も低く、アクセルレスポンスも是非試乗して体感してみてください！
初期型ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ 93年～ ミッション車限定
価格：¥98,000
